El Ejército del Aire nos ha brindado una estampa inusual: los tres aviones operativos P-3 Orión de que dispone en vuelo de formación sobre la provincia de Sevilla. Rara vez que los tres aparatos coinciden en su base de Morón de la Frontera. Las imágenes fueron tomadas desde un caza Eurofighter y las propias cabinas de los P-3 Orión.
“Vuelo en formación de 3 P3 Orión del Grupo 22 del Ala 11 durante el regreso de uno de ellos desde la factoría de mantenimiento en Portugal a la base aérea de Morón en Sevilla. ¡Vista, suerte y al toro!”, explica el Ejército del Aire en su canal de YouTube.
Especializados en vigilancia marítima, uno de estos P-3 Orión suele estar desplegado siempre en Yibuti, formando parte de la misión contra la piratería somalí en el océano Índico. Su labor de recopilación de imágenes de bases de piratas e y otro tipo de información fue crucial para el éxito de la Operación Atalanta. También son aviones diseñados para lucha antisubmarina. Actualmente en Yibuti desarrolla este cometido un CN-235 Vigma.
Algunas de las misiones que le son encargadas a los aviones de patrulla marítima son:
- El control y vigilancia de las costas y aguas jurisdiccionales españolas.
- Efectuar misiones de inteligencia fotográfica, identificación de buques, lucha antisubmarina y antisuperficie (detección, localización, seguimiento y ataque a buques y submarinos).
- La protección de la pesca, guerra al narcotráfico e inmigración ilegal
- Acciones de Búsqueda y Salvamento.
En el artículo “El Ejército del Aire, al límite de su operatividad si no llegan nuevas inversiones” nos hacíamos eco de cómo esta flota de Lockheed P-3 Orión está a punto de ser dada de baja: en principio de 2021 a 2023 irá retirándose un avión cada año, según los planes del Estado Mayor del Ejército del Aire. El relevo podría ser un avión militar C-295 o un civil A320, ambos de Airbus, adaptados a la patrulla marítima. Por ejemplo, el C-295 de patrulla marítima se ha vendido a Chile y Portugal y se fabrica en Sevilla.
PD- Los aviones del vídeo se compraron a Noruega en los años noventa y se modernizaron hace diez años.
VÍDEO:
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