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Blogs Por Tierra, Mar y Aire por Esteban Villarejo

Seis cazas Eurofighter españoles y 150 militares se encuentran ya en Bulgaria

Participan en la misión de Policía Aérea de la OTAN para evitar la entrada de aviones rusos en el espacio aéreo búlgaro

Seis cazas Eurofighter españoles y 150 militares se encuentran ya en Bulgaria
Esteban Villarejo el

Seis cazas Eurofighter del Ejército del Aire ya se encuentran en Bulgaria donde las próximas tres semanas llevarán a cabo misiones de vigilancia y protección del espacio aéreo búlgaro dentro de la ‘Policía Aérea de la OTAN’.

Es la segunda vez que cazas españoles participan en esta misión en tierras búlgaras, tras el primer despliegue que hubo el mes de febrero pasado. Los seis cazas Eurofighter pertenecen al Ala 11 (Morón de la Frontera, Sevilla). El contingente tiene una dotación de 150 efectivos. Esta vez la base se sitúa en Bezmer, más cercana al mar Negro que el anterior despliegue búlgaro en Plovdiv.

“La misión llevará a cabo medidas para garantizar la seguridad de los Aliados de la OTAN y cumplirá las tareas incorporadas en el Plan Permanente de Defensa Aérea y de Misiles del Sistema Integrado de Defensa Aérea y de Misiles de la OTAN“, informó la Alianza Atlántica en un comunicado.

 

Dos cazas Eurofighter en la misión del Báltico en 2018 / EA

 

Los cazas españolas patrullarán el espacio aéreo búlgaro en coordinación con aviones Mig-29 de la fuerza aérea de este país.

Este no será el único despliegue de aviones de combate españoles en el flanco Este de la OTAN en lo que queda de año.  Del 1 de diciembre al 31 de marzo, otros ocho F-18 y 130 militares del Ala 15 (Zaragoza) participarán en una misión similar en Rumanía, en la base de Fetes.

El objetivo básico de estas misiones donde han venido participando aviones españoles en los últimos años (Lituania, Estonia, Rumanía o Bulgaria) es el de reforzar la seguridad y defensa del espacio aéreo del Báltico y del mar Negro, que son objeto de frecuentes entradas o invasiones esporádicas de aviones militares rusos, los cuales suelen ir sin identificarse o ‘retan’ a los aviones aliados para comprobar su capacidad y tiempo de respuesta.

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