Vettel, el anti-Alonso

Vettel, el anti-Alonso

Publicado por el Jun 11, 2013

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Vettel y Red Bull se han unido hasta 2015. La alianza expone los quilates de una lenta maceración: un equipo y un piloto campeón del mundo construidos desde el poder del dinero, sí, pero también desde una acción progresiva, un plan estructurado y medios para alcanzar los objetivos. Hace cuatro años Red Bull no era más que un proyecto edificado sobre las fiestas, el ocio y la buena vida de la Fórmula 1. Hoy es un gigante que ha derribado la resistencia de los transatlánticos, de las entidades más poderosas de la historia. Ferrari, McLaren y Mercedes no han encontrado la manera.

Vettel no era nadie en 2008, cuando comenzó a tripular un Toro Rosso de mitad de tabla para abajo. Red Bull invirtió dinero y tiempo en su cantera, su programa de jóvenes pilotos convertido en escuela de marines. Contrató a Newey, fichó ingenieros, diseñó una escudería y promocionó a Vettel. El alemán ha respondido con solvencia a las exigencias y ha dado la razón a sus mentores: tiene tres campeonatos del mundo y camina hacia el cuarto si Alonso no lo remedia.

Alonso es precisamente el principal damnificado por el emporio Red Bull. Su periodo en Ferrari coincide con la época dorada de Vettel. Desde aquella fatídica tarde de Abu Dabi, cuando el muro de Ferrari equivocó la estrategia y dejó a Alonso sin título, el alemán ha hecho suya la F1. Pilota, gana y convence. Un campeón que conduce un gran coche. Y que sigue en su escudería de toda la vida hasta diciembre de 2015, un año antes de que concluya el contrato de Alonso con Ferrari.

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